保时捷718 Boxster官图 换装四缸动力

作者:风中的自由
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发布时间:2016-01-27 16:36:31
来源:车主之家

        【车主之家 新闻】日前,保时捷正式发布了718 Boxster/718 Boxster S车型的官方图片。作为现款Boxster及Boxster S的改款车型,新车不仅采用了新的命名方式,其动力系统也换装了全新的四缸涡轮增压水平对置发动机。据悉,这款车将于3月开幕的日内瓦车展正式亮相。

       外观方面,718 Boxster/718 Boxster S延续了现款的造型,在细节采用了新设计。新车前灯组线条更加简洁,内部整体采用了熏黑处理,并融入了氙气前大灯以及四点式LED日间行车灯。同时,新车前保险杠两侧的进气口造型寸也有所调整。新车后翼子板处的发动机进气口尺寸进一步加大,侧面线条也更加具有力量感,从而营造了更加动感的视觉效果。据悉,718 Boxster标配了全新造型的19英寸铝合金轮圈,718 Boxster S标配20英寸铝合金轮圈。

       新车尾灯组造型有所调整,并同样进行了熏黑处理,其内部运用了三维立体化技术的四点式LED光源,整体视觉效果较为出色。同时,新车尾部造型层次感更加丰富,其中718 Boxster S还配备有更加动感的中置双出式排气系统。

       内饰方面,新车中控台整体造型基本延续的现款车型的设计,不过新车空调出风口造型有所调整,保时捷标志性的时钟也采用了凸出中控台的设计。此外,该车装配了一款全新造型的三辐式多功能方向盘,平板式的多媒体显示屏也使中控台整体更加简洁。

       底盘方面,新车的悬架系统进行了全新的调校,其电动转向系统的操作灵敏度相比现款车型提高了10%,日常行驶中的转向精度也有所提升。同时,新车还可选装保时捷主动悬架管理系统(PASM),选装该悬架系统的718 Boxster底盘离地间隙相比标准版车型降低了10mm,718 Boxster S车型则会降低20mm,并且长途驾驶的行驶舒适性及激烈驾驶时的悬架支撑性均有提升。

       

       动力方面,新车换装了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机,其中718 Boxster搭载了一台2.0T四缸发动机,最大输出功率300马力,峰值扭矩380牛·米,相比现款Boxster搭载的2.7L水平对置六缸发动机分别提升了35马力和100牛·米,同时,该发动机在1500转就可输出最大扭矩,相比2.7L发动机有着明显的提高。

       而性能更加出色的718 Boxster S配备了一台全新的2.5T水平对置四缸发动机,以替代现款Boxster S所搭载的3.4L水平对置六缸发动机,新发动机最大输出功率为350马力,峰值扭矩420牛·米,相比3.4L发动机分别提高了34马力和60牛·米。传动方面,718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手动和7速双离合变速箱供选,其中7速双离合变速箱还可配备带有节能模式的选装包。

       动力表现上,配备7速双离合变速箱的718 Boxster车型0-100km/h加速时间为4.7秒,最高时速可达275km/h,相比现款车型0-100km/h加速时间减少了1秒,极速增加了13km/h;718 Boxster S车型0-100km/h加速时间为4.2秒,极速为285km/h,较现款Boxster S,其0-100km/h加速时间减少了0.8秒,最高时速提升了8km/h。

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